Avec le développement de l’Internet des objets, Nice devient une ville intelligente, harmonieusement connectée. Pendant un an à l’échelle d’un quartier, sera expérimenté l’Internet des objets appliqué à la gestion urbaine. Ainsi le boulevard Victor-Hugo est équipé d’un réseau de communication intelligent permettant d’optimiser la gestion de la ville…
2ème édition dimanche 23 juin ! Rendez-vous à partir de 10 heures 30 à l’Eglise Saint Michel de Venanson dans la Vallée de la Vésubie. C’est en tout 300 choristes qui investiront l’église Saint Michel de Venanson ce dimanche 23 juin 2013, toute la journée pour offrir le meilleur…
La convention internationale des villes intelligentes et durables. Acropolis accueille mardi 18 et mercredi 19 juin la 2ème édition d’Innovative City Convention. La Métropole Nice Côte d’Azur s’inscrit dans le cercle des villes connectées du XXIe siècle et à l’ambition de devenir l’un des leaders mondiaux des projets numériques…
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Elle permettra de relier l’Aéroport et le Centre Administratif au Port en 26 minutes…
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L'Opération d’Intérêt National Eco-Vallée Plaine du Var inscrit la métropole azuréenne dans une nouvelle…
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L’Allianz Riviera, situé au cœur de l’Eco-Vallée, est un projet ambitieux à la hauteur…
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Au cœur de la Métropole azuréenne et de l’Ecocité Nice Côte d’Azur, la technopole…
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La Coulée verte, située en plein cœur de la ville de Nice, est un…
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Comparable aux quartiers Européens leaders, le Grand Arénas est le site de la Côte…
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Le développement de Technopolis renforce l’attractivité économique du territoire de la Métropole Nice Côte…
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L’opération de La Baronne sur les communes de La Gaude et Saint Laurent du…
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Un pôle d’échanges et de services La Gare SNCF Thiers, principal pôle ferroviaire de…
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Un site naturel à vocation tourisme, bien- être et loisirs Situé à l’aplomb de…
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Les Moulins, une opération de rénovation urbaine exemplaire. Situé au cœur d’un territoire stratégique,…
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24 000 véhicules supprimés de la route de Grenoble Afin d’améliorer la circulation à…
Le projet se concrétise : lancement des travaux à l'automne 2013 ! La ligne 2 sera réalisée en deux temps. En effet, la ligne Ouest-Est sera livrée essentiellement dès 2017 mais la prolongation vers le port verra le jour en 2019. En 2017 la ligne qui sera mise en…
Cette neuvième édition du concours national, ouvert aux classes de CE2/CM1/CM2 avait pour thème : « La Mairie, son architecture, son histoire et ses anecdotes, sa localisation hier et aujourd’hui, son rôle, ses occupants, etc. » Ce concours a pour objectif d d’inciter les jeunes générations à mieux regarder…
La Métropole Nice Côte d’Azur et l’Agence de l’Eau Rhône Méditerranée Corse se sont engagées, par la signature d’un accord cadre, à développer leur relation partenariale autour d’une action coordonnée en faveur de la protection des ressources en eau et plus largement des ressources naturelles de la Métropole grâce…
Ces soirées dédiées au recrutement mettent en avant la rencontre entre un candidat et un recruteur sur un ton original et décontracté, en proposant de réincarner le réseau social. Il s’agit avant tout de se découvrir par la parole, la gestuelle, par un contact direct et par des intérêts…
Jusqu’à septembre 2013 La Métropole Nice Côte d’Azur réalise actuellement des travaux de réaménagement de la place Marius Plésent à Colomars, qui permettront de renforcer la lisibilité du cœur de village et de créer un lieu de convivialité pour les Colomarsois autour de la fontaine du village, à l’embouchure…
Le service quotidien des 42 véhicules de la Compagnie des Autobus de Monaco permet de réaliser plus de 1 200 000 km par an sur le territoire monégasque.
En janvier 2007, mise en place d’un tarif unitaire à 1€, et d’une gamme tarifaire incitative, avec par exemple : la carte de 10 voyages à 6€ ou encore un abonnement annuel pour les moins de 26 ans à 75€/an.
Depuis 2010, un abonnement tout public mensualisé de libre-circulation est proposé à 15€ (avec prélèvement automatique).
En juillet 2010, l’intermodalité bus+train est facilitée par l’abonnement TER+Monaco pour un supplément par rapport au tarif TER de 10€/mois pour les jeunes et de 15€/mois pour tout le monde.
La fréquence des lignes de bus a été largement améliorée d’abord avec une fréquence de 10 minutes pour les lignes structurantes en 2007, puis en février 2009, avec une fréquence à 8/9 minutes.
En 2007, un bateau-bus électrique à énergie solaire (photovoltaïque) est testé l’été pour permettre la traversée du port.
Dès 2008, ce service devient permanent avec un départ toutes les 20 minutes de 8h à 20h.
Fin 2007, la première ligne de bus de nuit desservant toute la Principauté est créée, de 22 h à 4h du matin les vendredis et samedi soirs ; renforcée en 2009, par la ligne de soirée quotidienne entre 21h et 1h du matin, avec une fréquence à la demi-heure.
A la suite de ces améliorations de service et de tarification, la fréquentation est passée de moins de 5 500 000 voyageurs à plus de 7 200 000 voyageurs, correspondant une augmentation de plus de 30 %.
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